Top Google Việt Nam : Làm Biển Quảng Cáo, Mua Bán Ô Tô Cũ, Phong Thủy, Gitizen.info, Blog Thủ Thuật SEO

Thứ Bảy, 8 tháng 2, 2014

Cuối tháng 2, sẽ cấp than cho Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương II

Sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ, ngư dân các xã lãnh hải bãi ngang ở tỉnh Quảng Trị tiếp chuyện ra khơi bám biển và được mùa cá duội. Theo bà con ngư dân, sau một đêm ra khơi, mỗi tàu khẩn hoang được hơn một tấn cá duội, lợi nhuận thu được từ năm đến bảy triệu đồng/tàu. Trong ảnh: Vận chuyển cá duội lên bờ. Ảnh: HỒ CẦU (TTXVN) Dự án kho than G9 và tuyến băng tải cấp than cho Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương thuê container II, công suất 1.200 MW (Quảng Ninh) đã được chủ đầu tư Công ty kho vận và cảng Cẩm Phả cùng các nhà thầu gấp rút triển khai, hoàn thiện, đảm bảo đủ điều kiện cấp than cho nhà máy nhiệt điện từ ngày 25-2. Tuyến băng tải có chiều dài 1,7 km, khả năng chuyển vận 2.400 tấn than/giờ đã được nhà thầu Công ty cổ phần cơ khí Yên Thọ hoàn thành lắp đặt và chạy thử không tải thành công từ giữa tháng 1. Kho than G9 quy mô diện tích 120 nghìn m2, sức chứa 110 nghìn tấn than, đã được chủ đầu tư chủ động xây dựng phương án cấp than trợ thời với khối lượng bình quân 60 nghìn tấn/tháng, bảo đảm đề nghị cho Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương II chạy thử lò hơi số 1 trong tháng 2. Đây là điều kiện tiên quyết góp phần quan yếu cân đối nguồn thuê xe vận chuyển năng lượng, bổ sung hiệu quả vào hệ thống điện lưới quốc gia. * Sáng 8-2, Sở Giao thông tải Quảng Ngãi phối hợp Tổng công ty Xây dựng công trình Giao thông 5 (Cienco 5) tổ chức ra quân đầu năm thi công Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi. Cienco 5 ra quân đầu năm với hàng trăm công nhân và nhiều thiết bị, tại đây xe máy chuyên dụng phục vụ thi công dự án đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi như: đường tránh thị trấn Mộ Đức (huyện Mộ Đức), công trình cầu Châu Ô bắc qua sông Trà Bồng, gói thầu 8B từ Km 1027 (Dốc Sỏi, huyện Bình Sơn) đến Km 1063 (xã Nghĩa Phương, huyện Tư Nghĩa). Dự án có tổng chiều dài gần 81 km, với tổng vốn đầu tư gần 4.800 tỷ đồng. Trong đó đoạn thi công bằng nguồn vốn trái khoán Chính phủ dài hơn 52 km, kinh phí đầu tư 2.700 tỷ đồng và 29 km đầu tư theo hình thức BOT vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng. Dự án này hiện đang triển khai đồng bộ, bảo đảm thi công đúng tiến độ và hoàn thành vào cuối năm 2015. PV

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Lưu ý: Chỉ thành viên của blog này mới được đăng nhận xét.